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　　轨道交通车辆工程技术专业是高等职业教育本科轨道装备类专业。专业现有专兼职教师20人，其中教授3人、博士4人、副教授5人、高级技师5人、讲师6人，双师素质比例达到86.7%。专业具有国家级产教融合实训基地、国家级高寒高铁虚拟仿线个，智能轨道交通运输、先进轨道装备制造、智慧铁路应急救援技术等省级校企联合实验室3个，与中国国家铁路集团有限公司、中国中车集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司等10多家国有大中型企业共建校外实践教学基地。

　　专业特色：本专业传承于1958年建校的吉林铁路运输职工大学铁道运输专业和1948年建校的吉林铁路经济学校铁道运输专业。本专业所依托专业为吉林省示范专业、吉林省特色专业（群）龙头专业、吉林省品牌专业（群）、吉林省示范校重点建设专业、教育部第三批现代学徒制试点专业、中国特色高水平专业群重点建设专业、吉林省特色高水平高职专业（群）。本专业现有铁道综合实训基地、运输微机模拟实训室、铁路货运装车作业虚拟仿真实训室、铁路实景调车智慧化虚拟仿线D仿真考培实训室、铁路客运实训室、客运服务礼仪实训室、车务系统VR仿线处校内实训场所。各实训室功能完善，设备设施先进，在国内外同类院校中处于领先水平。

　　国家、省级荣誉：近两年，在“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛铁道交通运营管理技术赛项全国总决赛中，获得一等奖1项，二等奖1项，三等奖2项；在吉林省“互联网+”创新创业大赛中，获银奖、铜奖各2项；在“挑战杯”吉林省大学生创业计划竞赛中，获得一等奖1项；在“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中，获得国家级三等奖1项、省级特等奖1项、三等奖1项。职业面向：本专业毕业生就业岗位面向全国各铁路局、铁路设计院、铁路物流企业，从事铁路线路与站场设计、铁路客货运营销、铁路行车组织、铁路调车等一线岗位工作。

　　专业概况：高速铁路信号控制技术专业为吉林铁道职业技术大学第一批升本专业，也是吉林省高校中唯一能够培养铁路信号工技能型人才的专业。依托国家级技能大师工作室、国家新时代名师（名匠）工作室、吉林省首席技师工作室、吉林省科学家工作室建设，对接高铁产业发展的新需求，完成了国双高专业群核心专业的建设任务，完成省级双高专业群建设，建成了吉林省职业教育教师创新团队，是第三批国家级职业教育教师创新团队，纵向联合兄弟院校、横向联合校企合作企业，师资团队基础扎实。专业教师教学能力强，8名教师荣获全国职业院校教师教学能力大赛二等奖，20名教师荣获吉林省职业院校教师教学能力大赛二等奖以上奖项。教学团队中有全国万人计划教学名师1人、全国黄炎培职业教育杰出教师1人、茅以升科学技术奖获得者1人、全国技术能手2人、国务院特殊津贴专家1人、省政府津贴专家2人、省教育教学领军人才1人、全国铁路青年岗位能手1人。

　　培养目标：高速铁路信号控制技术专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，面向高速铁路现场信号设备维修、高速铁路信号自动控制、通信与信息化技术、智慧算法应用与研究融合领域等一线岗位，能运用理论知识与实践技能，在工作现场解决实际问题，有一定的科学文化水平、良好的人文素养、职业道德和精益求精的工匠精神，有扎实的技术理论基础、技术应用能力，有丰富的知识和全面的综合素养，兼具创新创业能力和可持续发展能力，具备“五高”特征（即“高超素质品格，高端技术水平，高层职业岗位，高强技能手艺，高新产业知识”）的高端技能人才。

　　专业概况：高速铁路工程专业成立于2025年，是学院首批职教本科专业。专业教学团队被评为吉林省优秀教学团队，吉林省职业教育教师教学创新团队。现有专任教师20名，教授5名、副教授5名、讲师10名。2名教授被石家庄铁道大学和大连交通大学聘为硕士生导师。双师素质教师占比90%，14名教师具有企业工作经历，覆盖铁道工程全产业链。专业实训基地由铁道工程综合实训场、23个实验（实训）室（区）和4个虚拟仿真实训中心构成。铁道工程综合实训场包括铁路线路、桥梁、隧道、涵洞、铁路高铁精调检测实训场、桩基检测实训场基础设施设备，占地面积20000㎡，线延长米。实训基地设备先进，与现场同步同型，形成了集实习实训、企业培训、技术服务和科技创新“四位一体”的高水平产教融合型实习实训基地。

　　专业特色：高速铁路工程专业培养能够践行社会主义核心价值观，德、智、体、美、劳全面发展，具备工匠精神和吃苦耐劳的作风，精操作、懂工艺、会管理、善协作、能创新，面向高铁行业的铁路建筑工程技术和铁道工务工程技术领域，具备基层管理能力的高层次技术技能人才。本专业毕业生应在系统学习本专业知识的基础上，全面提升综合职业素养、专业能力、方法能力、创新能力和团队领导能力，能够提出复杂工程问题的解决方案；具有实施现场管理的能力；具有参与制定技术规程与技术方案的能力、能够从事技术研发与科技成果或实验成果转化；具有探究学习、终身学习能力。

　　专业概况：专业依托高职专科电气自动化技术专业，隶属于铁道供电技术专业群，专业群为吉林省高水平（A类）专业群，吉林省第三批教学改革试点专业，全国职业院校交通运输类示范专业点，2013年通过了教育部财政部的“高等职业学校提升专业服务产业发展能力”建设项目验收；2014年吉林省教育厅评为吉林省品牌专业群；专业先后与沈阳铁路局8个供电段签署了校企合作协议，并保持了良好的合作关系，吸纳企业在学生培养、课程建设以及实训内容等方面的建议，对专业未来发展方向，教师培养及为企业培训等做出规划。现有校内实训基地两处，实训室29个，拥有全路同类院校中占地面积最大，功能最完善的接触网综合演练场，开出的实验、实训项目基本可满足专业全部技能需要，并可辐射专业群。本专业现有专任教师12人，企业兼职教师4人，是以吉林省优秀教学团队为班底，建有“长白山技能名师工作室”“博士工作室”和“教授工作室”，团队中拥有教授2名，副教授5人，长白山技能名师1名，博士2名，全部研究生及以上学历。

　　专业特色：依托学校深耕轨道交通领域的人才培育优势，本专业秉持电气工程及自动化专业的宽口径培养理念，着力构建复合型知识体系。教学过程中，以轨道交通行业需求为导向，重点锤炼铁道电气工程专业技能，引导学生全面钻研轨道交通电气化及传动控制的前沿理论、核心知识与创新应用技术。毕业生就业前景广阔，可在电气工程及自动化行业内，深度参与技术创新研究、设备开发、工程方案落地、全流程技术管理及系统运维等工作，未来将成为轨道交通控制与供电系统技术攻坚、运营优化的高层次技术技能人才。

　　专业概况：城市轨道交通设备与控制技术专业将开设于2025年，当前城市轨道交通在运行中自动化程度迅速提升，其信息系统、车站机电设备的正常运行显得尤为重要，相关设备运行维护人员紧缺。本专业培养学生在城市轨道交通企业从事设备安装、调试、运行、维护、检修工作。本专业牵头成立吉林智慧轨道交通产教融合共同体，与校企合作单位共建吉林省高等学校工程创新中心暨吉林省城市轨道交通协同创新中心；联合成立轨道交通产业教育研究院，发挥企业产业优势和学校教育优势，共同致力于高层次技术技能人才的培养；建立稳定的校外实训基地，实训设施齐备，实训岗位、实训指导教师稳定，实训管理及实施规章制度齐全。