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　　近年来，AI 新贵们也盯上了 F1 赛事。Claude AI 成为威廉姆斯车队的“Official Thinking Partner”（官方思维合作伙伴），在比赛策略、赛车研发和运营等方面提供支持；Arm 成为阿斯顿·马丁车队 AI 计算平台合作伙伴，优化赛车的控制系统和模拟测试。Meta AI、Gemini、Groq、Avature 也与不同车队展开了密切合作。出现在车身上的 Logo 不再是简单的贴牌赞助，而是品牌核心技术的“概念验证”。

　　而在支付赛道，从传统巨头到新兴金融科技公司，都已将目光投向围场。Visa 与 Cash App 两大金融科技巨头则亲自下场买断冠名权，联手打造 Visa Cash App RB 车队（红牛二队），看中的正是 F1 破圈后的巨大年轻化红利。与此同时，跨境支付平台 Airwallex（空中云汇）于 2024 年成为迈凯伦车队的官方合作伙伴。这不仅是品牌层面的曝光，更是借由迈凯伦庞大且复杂的全球供应链，实地展示其处理多币种、跨国度资金流转的高效能力。

　　对于 MSC 集团下属的邮轮品牌 MSC Cruises 而言，F1 是其从欧洲本土品牌升级为全球品牌的重要抓手——通过冠名分站赛，不断拓展全球知名度，其邮轮还置有 F1 赛车驾驶模拟器，进一步吸引车迷体验。其姐妹品牌、定位更高端的 Explora Journeys 则在 2025 年摩纳哥大奖赛期间，将邮轮停靠在离赛道仅 150 米的地方，提供前排观赛席位、豪华海景房、传奇车手见面会等服务，以此锚定品牌的奢华定位。

　　2024 年，美国运通大幅扩大了与 F1 的全球赞助合作。作为 F1 官方支付合作伙伴，运通的核心权益并非简单的品牌曝光，而是为持卡人提供 F1 赛事的优先购票权，甚至是极度稀缺的围场俱乐部（Paddock Club）独家通行证。运通深知，在如今一票难求的 F1 狂热中，“特权”本身就是最好的金融社交货币。通过垄断这种稀缺体验，运通不仅增强了高端用户的持卡黏性，更精准获取了 F1 庞大粉丝群中的高净值增量。